Scooter için 12mm Kış buz damızlık karbür vidalı lastik çıtçıt
Kısa Açıklama:
Bu özel çiviler lastiğin yüzeyine kolayca yerleştirilebilir ve böylece lastiğin kayma direncini ve güvenlik performansını önemli ölçüde artırır.Esas olarak uzun kışlar ve yoğun buz ve kar birikimi olan alanlar için uygundur ve aynı zamanda kros yarışları, ralli yarışları ve mühendislik araçları gibi zorlu arazilerde de yaygın olarak kullanılır.Farklı lastik türlerine uyum sağlamak için çeşitli çivi stilleri mevcuttur.Ek olarak, otomobillerin yanı sıra yürüyüş botları ve kayak batonları da dahil olmak üzere çeşitli araçlar için özel tasarımlar sunuyoruz.
Ürün bileşimi
| İsim | Karbür lastik saplamaları | Türler | PLW4*12 | |
| Başvuru | Bisikletler, Scooterlar | Paket | Plastik torba/kağıt kutu | |
| Malzeme | Karbür pim veya sermet pimi + karbon çeliği gövde | |||
| Saplamaların gövdesi
| Malzeme: Karbon çeliği Yüzey işleme: Çinkolaşma | |||
Özellikler
① Kayma direncinde %98 iyileşme
② güvenli ve güvenilir seyahat
③ dayanıklı karbür pim
④ kurulumu kolay
⑤ Avrupa ve Amerika'da sıcak satış
Parametreler
Kurulum
İpuçları
Doğru ebatı seçtiğinizde lastik modelinin çıkıntı yüksekliğini ölçmelisiniz.
Scooter lastiği takozlarının takılması özel aletler ve belirli bir beceri gerektirir, bu nedenle kurulumun bir profesyonel tarafından yapılması en iyisidir.Ayrıca scooter lastiği saplamalarını kullanırken kurallara uymak için bunları halka açık yollarda kullanmamaya dikkat etmeniz gerekir.
Bir scooter lastiği saplamaları, bir scooterın tutuşunu ve çekişini artırabilen bir cihazdır.Bunları takmak scooter'ı seyir sırasında daha stabil hale getirebilir ve daha iyi yol tutuş performansı sağlayabilir.
SSS
Uygun boyutu seçin ve doğru şekilde takın, lastikleri delmez.Çünkü montaj derinliği genellikle diş kauçuğunun desen yüksekliği ile aynıdır. Kullanmadığınız zamanlarda lastiği de sökebilirsiniz.
Lastik çivileri zaten bir çeşit olgun üründür.Avrupa ve Amerika'da evrensel olarak kullanılmaktadır.Doğru şekilde takılması ve kullanılması lastiklerin ömrünü etkilemez.Aksi takdirde lastiğin kendisi bir sarf malzemesidir, yaş sınırları ve gidilen kilometre ile ilgili bazı gereklilikler vardır.Düzenli olarak kontrol edip değiştirmemiz gerekiyor.
Çivili kar lastikleri, kelimenin tam anlamıyla sırtın içine gömülü metal çivilere sahiptir.Bu küçük, güçlü metal parçaları buzu kazmak için tasarlanmıştır ve bu da ekstra çekiş sağlar.Sürüş yüzeyi buzla kaplı olmadığında çivili lastikler yola zarar verebilir.
1).Delikli lastikler, perçin şeklindeki lastik saplamalarını veya fincan şeklindeki lastik saplamalarını seçebiliriz.Deliksiz lastikler, vidalı lastik saplamalarını seçebiliriz.
2).Lastiklerin delik çapını ve derinliğini ölçmemiz gerekiyor (delikli lastikler);Lastik sırtı kauçuğu deseninin lastiğinize olan derinliğini (deliksiz lastikler) ölçmesi ve ardından lastiğiniz için en uygun saplamaları seçmesi gerekir.
3).Ölçü verilerine göre lastiklerinize ve farklı sürüş yolu kaplamalarına göre çivi boyutunu seçebiliriz.Şehir içi yolda araç kullanıyorsak küçük çıkıntı boyutunu seçebiliriz.Çamurlu yolda, kumlu arazide ve kalın karlı buz alanında sürüş yaparken, büyük çıkıntı boyutunu seçebiliriz, bu da sürüşü daha stabil hale getirir.
Lastik saplamalarını kendiniz takmanız sorun değil.Nispeten kolaydır.Verimliliği artırmak için elle kurabilir veya elektrikli aletler kullanabilirsiniz.Sizin için kurulum videosunu sağlayacağız.
Mevsime göre sökülebilir, kullanmadığınız zamanlarda sökülüp bir sonraki sezonda tekrar kullanılabilir.
